到店实拍2020款哈弗H9,外观很硬气,轴距2800mm,配适时四驱!
款哈弗H9的外观上相当的大方 ，进气格栅看起来相当的宽大 ，中网进行了加粗的处理，整个进气格栅装饰了镀铬饰条来提升质感。汽车的前大灯组看起来很饱满，机舱盖上隆起的直线提供了一定的力量感 ，雾灯区采用的是凹陷式的风格 ，增加了一定的立体感，进气口比较细长 ，前保险杠上配备了厚实的护板 。
白色车身很帅气 。2020款哈弗H9的尺寸为4856/1926/1900mm ，轴距达到了2800mm，外观设计是非常大方的 ，腰身线条在设计上也是非常厚实的 ，进气格栅上侧镶嵌的银色护板也是十分宽大的，多功能大灯是有一定倾斜的 ，前保险杆镶嵌的护板相当厚实。
以2020款哈弗H9为例。哈弗H9长宽高分别为4856 x 1926 x 1900mm ，轴距为2800mm，座椅布局分为5座版和7座版 。在同级别车型中 ，哈弗H9的车身尺寸数据比较小 。因为轴距决定了一辆车内部空间的大小。轴距是同侧两个轮胎中心之间的距离 。不过也可以理解 ，毕竟这位车主玩的不是空间舒适，而是越野性能 。
在正常行驶时，哈弗H9推荐使用经济模式。以2020款0T汽油四驱精英型为例 ，它由长城汽车生产 ，汽油驱动，配备8挡手自一体变速器 ，车身类型为5门5座SUV 。其最小离地间隙为206mm ，车身尺寸为4856mm x 1926mm x 1900mm，轴距为2800mm 。
该车长宽高是4856/1926/1900mm ，轴距是2800mm。车侧显得颇具硬派的感觉 ，线条极具力量感，视觉冲击力较强 。再看下配置 ，哈弗H9配备道路交通标识识别 、主/副驾安全气囊 、主动刹车/主动安全系统等八项安全性配置 。同时 ，该车还配备了360度全景影像、防紫外线玻璃、发动机启停技术等十项舒适性配置。
七座和五座,哈弗H92020款你喜欢哪种?
第二推荐的是七座中配，七座豪华型 。这款车同样拥有H9低速越野巡航和坦克掉头的看家本领 ，而且只比5座顶配便宜6千元 ，缺少的配置也可以通过选装补上 。第三推荐的是5座中配型，5座智享型。它比低一级的配置贵了6千元，但是多了副驾电动调节/加热 、语音控制和220V电源 、燕飞利仕音响 ，性价格更高。
在5座和7座的选择上我会倾向于选择7座车型 。因为中大型SUV多的第三排座椅是可以折叠放倒的 ，这个尺寸多了2个成员的位置，有很多时候会省出一台车出行的 。哈弗H9选择5座还是7座的问题 ，我的答案是选择7座车型。家用 ，大家考虑的都是保养费用，油耗多少 ，故障率多不多 。
哈弗H9有五座和七座两种不同的版本 。五座版本：适合对空间需求不是特别大的消费者 ，车内空间宽敞舒适。七座版本：则更适合家庭成员较多或需要经常搭载较多乘客的用户，能够满足更多的出行需求 。
哈弗H9有五座和七座两种不同的版本 。五座版本：适合对车内空间需求不是特别大的消费者 ，可以提供较为宽敞的后排乘坐空间和后备箱储物空间。七座版本：则更适合需要搭载更多乘客的家庭或团队 ，第三排座椅可以根据需要进行折叠或收起，灵活满足不同的出行需求 。
本次试驾的哈弗H9-2020款四驱尊贵7座车型不仅具备中央差速器和伊顿式后桥差速锁 ，还配备了前桥伊顿式差速锁（选装） ，同时也具备CCO蠕行和坦克掉头功能 。涉及到越野的配置算是都用上了，这些功能让哈弗H9-2020款具备了很强的脱困性能，只要单轮附着力足够 ，整车便能够实现脱困。
侧面看去 ，镀铬条装饰的门把手，加上隐藏式的后备箱 ，从B柱开始就很明显的有一种溜背的感觉 。哈弗H9 2020款0T汽油四驱豪华型7座拥有汉密尔顿白、炫晶黑 、艾尔斯灰 、丛林绿等多种颜色的外观 ，总有一款适合你！车身尺寸方面，哈弗H9具备尺寸够大、空间充裕的优势 。
改款哈弗H9能否担当“四十万越野最优解 ”?
1 、总结：中期改款的哈弗H9除了造型设计未见显著变化 ，仅满足了越野爱好者对越野的需求 ，其诸多舒适性配置的触角似乎也想向更宽泛的受众人群伸出，从发动机到变速箱再到智能装备都做了近乎换代式的升级 ，继续展现出40万元之内“硬派越野最优解”的态势 ，这一状态，在国产普拉多全面停产之际 ，还会保持得更加坚挺。
2 、如果说性价比高 ，可能更多指的是价格，而综合性能强，一方面是越野能力 ，另一方面还能兼顾日常家用需求 ，包括舒适性和空间以及配置方面。而哈弗H9在这两者之间的平衡就做得很好，一面越野 ，一面生活 。
3、哈弗H9除了在硬件方面非常强大 ，在越野软件方面也不甘落后，以前只有丰田兰德酷路泽这种级别才有配备的CCO蠕行系统和坦克掉头也出现在H9身上 ，可以说原厂状态下的哈弗H9 ，就已经武装到了牙齿 。在北京周边想找到能够给哈弗H9带来挑战的越野路况还真是比较困难，我们跑遍了很多地方 ，最终找到一块野外场地。
20万级首选的越野SUV,标配8AT+四驱,全系6气囊+倒车影像
1 、锐际全系标配0T+8AT的动力组合 ，输出最大马力248Ps，最大扭矩393N·m ，动力可谓十分强劲 。
2 、动力方面 ，福特锐际全系搭载0T发动机，最大功率248马力，最大扭矩393牛·米 。传动部分 ，其全系匹配8挡自动/8挡手自一体变速箱 ，四驱版车型的实测0-100km/h加速时间仅为71秒。此外，除了出色的动力表现外 ，福特锐际的底盘表现与操控性也令人感到惊喜 ，在同级别中处于领先水准 。
3、价格方面，全新锐际的售价区间为198—288万 ，18万多的起步价 ，对于一款合资紧凑型SUV来说，谈不上便宜 。但是 ，起步就配备四驱的合资SUV ，锐际算是同级（20万级SUV）唯一。所以，就性价比来说 ，全系标配四驱 ，是锐际的亮点 。锐际配备的是一套适时四驱系统，这是城市SUV比较常见的 。
4 、传动方面，新车则全系匹配6挡手自一体变速箱。综合来看 ，用不足20万的价格获得一款5L排量的马自达四驱SUV ，其动态性能定不会令人失望 。 在越野圈里，“山猫”帕杰罗的名号或许大家都不陌生 ，早期基于老款帕杰罗平台打造而来的猎豹越野车型也广受国内消费者的欢迎 。如此看来 ，对于越野与四驱，三菱有着较为深厚的功力。
5 、近日福特推出了全新SUV锐际 ，这是基于美版第四代Escape和欧版第三代KUGA打造而来 ，定位紧凑型SUV，是位于福特翼虎和锐界之间的一款车型。而全系标配四驱 ，售价还不到20万 ，这将对同级别车型产生强有力的竞争 。
2020款哈弗H9,谈谈我九千公里用车感受
1、全新2020款哈弗H9，该车型依旧搭载0T发动机 ，和之匹配的是8AT变速箱 ，有着号称使用了全新家族式设计语言的改款车型.哈弗H9买回来已经3个月了，现在已经跑了9000公里，这三个月经常在附近自驾游 。
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希望本篇文章《哈弗h9新款2020(哈弗h9新款2025新款版多少钱)》能对你有所帮助！
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